Ремонт и производство колесных пар

- текущий ремонт колесных пар (промежуточная ревизия);

- средний ремонт (полное освидетельствование);

- капитальный ремонт (формирование);

• колёсно-расточные станки КРС-2791 производства ООО «Росток» для расточки отверстия ступицы цельнокатаного колеса перед прессовой посадкой на ось;
• пресс для запрессовки колец подшипника ГД 503М холодным методом - замена устаревшего и выработавшего свой срок ГД-206, предназначенный для монтажа колец при сборке буксовых узлов колесных пар;
• установка для распрессовки и запрессовки внутренних и лабиринтных колец подшипника УЗПП1.В, применяемая при демонтаже буксовых узлов колесных пар;
• станок токарно-накатной РТ 301.1 для обточки ремонтных и новых осей перед запрессовкой колесной пар;
• моечная машина колесных пар МКП-80, для мойки КП перед ремонтом;

• на станках колесо-токарных КЗТС 1836.10М – для обточки колесных пар по кругу катания - силовая схема с постоянного тока переведена на переменный, что позволило увеличить производительность оборудования до 50 % и повысить безотказность в разы ( после замены силовой схемы отказа по этой причине больше не было – 1,5 года);
• пресс ПА 6738 – для запрессовки колесных пар – модернизирована гидравлическая станция пресса и система управления, повышена безотказность пресса за счет замены снятых с производства и устаревших деталей и применения комплектующих выпускаемых промышленностью;
• модернизирован козловой кран Q=10т., расположенный на малой ж.д. площадке. Предназначен для погрузки-выгрузки колесных пар и их комплектующих в парке колесных с северной стороны Главного корпуса.

Ремонт подвижного состава и производство полувагонов